首发募投项目延期未及时披露，()(603967.SH)收罚单。

日前，上交所官网发布对中创物流及有关责任人予以监管警示的决定。因公司未及时就募投项目延期事项履行审议程序并披露，相关信息披露不及时、不准确、风险提示不充分，可能影响投资者预期，上交所决定对中创物流及时任董事会秘书楚旭日予以监管警示。

据了解，2019年4月，中创物流IPO募资9.19亿元。其中，两大募投项目沿海运输集散两用船舶购置项目、物流信息化建设项目计划在2022年4月建设完毕。然而，直至2024年3月末，中创物流才公告，拟将前述项目达到预定可使用状态的日期调整至2026年3月。

未及时信披被监管警示

根据上交所公告，经查明，2019年4月16日，中创物流披露首次公开发行股票上市公告书，募集资金净额9.19亿元，公司于2019年4月23日披露股票发行结果公告，前述募集资金到账。根据首次公开发行股票上市公告书，其中2.53亿元用于沿海运输集散两用船舶购置项目，5152.54万元用于物流信息化建设项目，上述项目的计划使用周期均为3年，公司于2019年4月上市，上述项目应当于2022年4月建设完毕。

然而，中创物流于2024年3月30日披露公告称，拟将前述项目达到预定可使用状态的日期调整至2026年3月。公司在募投项目到期后未及时披露募投项目未按期完成建设的情况，也未履行募投项目延期的相应审议程序，迟至2024年3月，上述项目延期方经相应决策程序审议通过。

综上，上交所认为，中创物流未及时就募投项目延期事项履行审议程序并披露，相关信息披露不及时、不准确、风险提示不充分，可能影响投资者预期。时任董事会秘书楚旭日作为公司信息披露事务的具体负责人，未能勤勉尽责，对公司违规行为负有责任。

按照相关规定，上交所决定对中创物流及时任董事会秘书楚旭日予以监管警示。

根据中创物流的回复情况，截至2024年3月末，公司首发募投项目累计已投入募集资金4.36亿元，整体投资进度为47.42%。

其中，上述涉及延期未及时披露的两大募投项目中，沿海运输集散两用船舶购置项目、物流信息化建设项目分别已投入募集资金1.36亿元、3938.62万元，投资进度分别为53.7%、76.44%。

其他首发募投项目中，跨境电商物流分拨中心项目(天津东疆堆场)、大件运输设备购置项目，已按计划实施完毕，公司将结余募集资金用于永久补充公司流动资金。此外，散货船购置项目已终止，公司早前已将募集资金2.17亿元(包括利息及理财收益)全部用于永久补充公司流动资金。

运价下降去年营收减少37%

昨日晚间，美联储亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，政策的限制性足以将物价降低至 2% 的目标。而明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，他还不相信长期国债收益率飙升会减少进一步加息的必要性，并表示这取决于近期借贷成本上升的推动因素。越来越多的美联储高官针对美债收益率的上升而放鸽，这也说明，鉴于近期国债收益率飙升后金融状况大幅收紧，政策制定者已开始承认采取进一步政策行动的必要性降低。这一承认可能减少了人们对进一步加息的担忧。因此，黄金短线或将获得支撑。

据周一最新消息报道，巴以新一轮冲突已致双方超1100人遇难。其中有700多名以色列人丧生，且大多数是平民。大约400名巴勒斯坦人在战斗和报复性袭击中丧生，目前以色列军队重新控制了被激进分子占领的大部分地区。对此，美国国防部长奥斯汀表示，在巴以冲突升级的背景下，美国将向地中海东部派遣“福特”号航母战斗群，并加强该地区的空军力量。

虽然投资进度缓慢，但中创物流仍在推进募投项目落地。

中创物流对上交所回复称，上述募投项目中，沿海运输集散两用船舶购置项目原计划购置沿海运输集散两用船舶4艘，其中8000载重吨级2艘，公司已于2020年12月31日前建造完成并交付使用。结合第一批船舶的运营情况和新船购置的市场环境，中创物流再考虑10000载重吨级船舶的购置。

然而，在后续2艘船舶建造考察调研阶段，遇到不可抗力的公共卫生事件，造船项目人员在2020年—2022年的调研工作效率受到严重影响。基于当时的市场环境，公司无法对后续船舶建造和经营情况作出准确预判，无法确定募投项目是要延期还是终止。

直至2023年随着集装箱运输市场秩序逐步恢复，中创物流决定视船舶市场行情择机建造两艘10000载重吨级船舶。基于船舶建造供需及船价变化因素，再加上船舶建造固有周期，中创物流拟将沿海运输集散两用船舶购置项目的期限延后至2026年3月完成。

而另一大项目物流信息化建设项目一直处于推进过程中。“由于外部市场环境因素导致新业态需求变化，未能在2022年4月完成。”中创物流同时表示。

在前述监管工作函中，上交所就提醒中创物流应当合理使用募投资金、审慎变更募投资金用途，全体董事、监事、高级管理人员和保荐机构应当勤勉尽责，督促上市公司规范、合理使用资金，提高募集资金使用效益，自觉维护上市公司资金安全。

作为一家综合性现代物流公司，中创物流业务主要涵盖货运代理、场站服务、船舶代理、沿海运输、项目物流、大宗商品物流等领域，服务网络遍及宁波、连云港、日照、青岛、烟台、荣成、天津、大连、香港、上海、福州、郑州等主要港口和北京、西安等内陆口岸城市。公司当前的业务主要分为跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流三大板块。2019年4月，中创物流在沪市主板上市。

数据显示，2021年至2023年，中创物流分别实现营业收入124.14元、118.58亿元、73.99亿元，同比增长140.86%、-4.47%、-37.61%；净利润2.08亿元、2.44亿元、2.4亿元，同比增长17.94%、17.29%、-1.51%。其中，由于集装箱航运市场需求不足，运力过剩，运价同比大幅下降，2023年中创物流营收降幅较大。

而2024年一季度，随着国际海运价格上涨，中创物流实现营业收入23.79亿元，同比增长49.5%；净利润6282.24万元，同比增长17.6%。

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